第103回箱根駅伝は、2027年1月2日・3日に開催される。青山学院大学は3連覇中の王者として出場し、4年連続の総合優勝と通算10回目の優勝を目指す。
ただし、第102回大会と同じ戦力で臨めるわけではない。黒田朝日、塩出翔太、宇田川瞬矢、佐藤有一という実績ある4年生が抜けたことで、新しいチームの柱を確立する必要がある。
4連覇に向けた3つの注目ポイント① 5区の山上りを誰が担うのか
2026年大会では黒田朝日が5区で区間新記録を樹立した。山上りは通常のトラック競技とは異なる適性が求められるため、後継者選びは大きな課題だ。
折田壮太や飯田翔大などの主力がどの区間に配置されるかに加え、山上りに適した新戦力が台頭するかがポイントとなる。
② 8区・9区の安定感を再現できるか
塩出翔太と佐藤有一が担った復路の重要区間も、再構築が必要になる。青学の優勝パターンは、往路で主導権を握り、復路でリードを広げる形だ。8区・9区で大きく順位を落とさない選手配置ができるかが重要になる。
③ 國學院・早稲田・駒澤との競争
2026年の全日本大学駅伝では、早稲田大学が優勝、國學院大學が2位、青学が4位、駒澤大学が6位だった。
特に國學院大學は、箱根2位と全日本2位という安定した成績を残している。早稲田大学も全日本で大会新記録を樹立しており、青学がこれまでのように単独で優勝候補の筆頭に立てるとは限らない。
第103回大会の青学を予測する
2027年大会に向けた戦力評価
総合力
スピード
期待材料あり
若手の駅伝経験
実績を積み上げ中
5区・8区の後継者
重要な課題
最大のライバル
國學院・早稲田
2026年11月4日時点の大会結果と部員構成に基づく編集上の評価。優勝を保証する予測ではない。
青学には折田、飯田、佐藤愛斗らの実績ある中堅選手に加え、石川や榅山といった若手がいる。チームとしての基礎的な走力は十分に期待できる。
一方、出雲11位、全日本4位という2026年秋の結果は、チームが再構築の途中にあることも示している。箱根で3連覇した実績だけを根拠に、4連覇を確実視するのは早い。
2027年大会で最も注目したいのは、前回の主役だった黒田や塩出の穴を、誰が、どの区間で埋めるかだ。次のエースが生まれるかどうかが、青学の新しい黄金期を占うポイントになる。
第103回大会の開催日は2027年1月2日・3日。青学は前年の総合優勝によってシード権を獲得している。
【プロの結論】青学の強さは記録・選手層・区間配置で判断する
箱根駅伝の青学を評価する際、総合優勝回数や大会新記録だけを見ていては、本当の強さは分からない。
2026年の第102回大会から読み取れる要点は、次の3つだ。
総合タイムだけでなく区間順位を見る
1区16位から5区1位へ。どの区間で順位を上げ、どの区間で維持したかを見ることで、勝利の構造が理解できる。
エースの記録とチーム全体の記録を分ける
黒田朝日や塩出翔太の区間新記録は突出した成果だが、石川浩輝や佐藤愛斗ら下級生の安定した走りも優勝に貢献した。
箱根以外の大会も確認する
出雲、全日本、箱根は距離も区間構成も異なる。箱根での強さと年間を通じたチーム力は、別々に評価する必要がある。
青学の強さの本質は、単独のスター選手に依存せず、各区間で役割を果たせる選手をそろえ、勝負どころで最大限の力を引き出すチームづくりにある。
2026年の3連覇は、その完成度が極めて高い水準に達したことを示す。一方、2026年秋の成績は、強豪校であっても世代交代と戦力維持が簡単ではないことを教えてくれる。
【箱根駅伝の青学】に関するよくある質問（FAQ）
Q1：青山学院大学は2026年の箱根駅伝で何位でしたか？
A1：第102回箱根駅伝で総合優勝しました。総合タイムは10時間37分34秒の大会新記録で、3年連続9回目の優勝です。往路・復路でもそれぞれ大会新記録を樹立しました。
Q2：2026年の箱根駅伝で青学の区間賞を獲得した選手は誰ですか？
A2：5区の黒田朝日、8区の塩出翔太、9区の佐藤有一です。黒田は1時間07分16秒、塩出は1時間03分45秒で、それぞれ区間新記録も樹立しました。
Q3：青山学院大学の箱根駅伝の歴代優勝回数は何回ですか？
A3：2026年の第102回大会終了時点で9回です。2015～2018年に4連覇を達成し、2024～2026年にも3連覇を果たしています。歴代優勝回数ランキングでは6位です。
Q4：第103回箱根駅伝はいつ開催されますか？
A4：2027年1月2日が往路、1月3日が復路です。青山学院大学は4連覇と通算10回目の総合優勝を目指します。
Q5：2027年の青学で注目したい選手は誰ですか？
A5：折田壮太、飯田翔大、佐藤愛斗、石川浩輝、榅山一颯らです。前回の箱根駅伝での実績や2026年秋の大会結果を踏まえると、新チームの中心を担う選手として注目されます。
2026年の第102回箱根駅伝で、青山学院大学は3年連続9回目の総合優勝を達成した。総合10時間37分34秒という大会新記録に加え、往路・復路でも大会新記録を樹立。黒田朝日の5区、塩出翔太の8区、佐藤有一の9区での区間賞が、歴史的な勝利を支えた。
原晋監督の「輝け大作戦」は、選手一人ひとりが自分の役割を果たすというチームの姿勢を象徴していた。歴代9回の優勝、2度目の3連覇という実績は、青学が一時的な強豪ではなく、長期的な競争力を備えた大学であることを示している。
ただし、2027年の第103回大会では、黒田朝日や塩出翔太らの卒業による世代交代が大きなテーマとなる。出雲11位、全日本4位という秋の結果も踏まえれば、4連覇への道は決して平坦ではない。
次の箱根駅伝で注目すべきなのは、優勝回数や過去の記録だけではない。新しいエースの誕生、山上りと復路の区間配置、若手選手の成長、そしてライバル校との力関係だ。
青学は第103回大会で4連覇と通算10回目の優勝を実現できるのか。 2026年に完成した王者の強さが、次の世代へどのように受け継がれるかが最大の見どころとなる。
主な参照資料：東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト、日本テレビ箱根駅伝番組公式サイト、青山学院大学公式サイト、青山学院大学陸上競技部公式サイト、笹川スポーツ財団、月陸Online。
