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原田颯大:主将として最後の予選会でチームを牽引

若林 琴音 若林 琴音 • 更新: • 公開: • 読了約 15 分
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原田と西澤の走りは、今回の結果における数少ない明確な収穫だった。特に、主将と下級生エースがともに個人40位以内に入った点は、次のチームづくりにもつながる材料だ。

原田颯大はスポーツウエルネス学部スポーツウエルネス学科の4年生で、2026年度の男子駅伝チーム主将を務めた。出身高校は京都の洛南高校。公式選手紹介に掲載された自己ベストは、5000mが14分06秒50、10000mが28分38秒67、ハーフマラソンが1時間01分39秒となっている。

第103回予選会では1時間02分50秒で個人32位。チーム最上位の成績を残し、立教大学の上位通過を支えた。個人の走力という点では、箱根を目指すチームの中心にふさわしい実績を示したといえる。

原田は大会前、昨年度の本選20位という結果を踏まえ、2026年度のスローガンを「志〜1からの挑戦〜」と発表していた。予選通過だけでなく、その先のシード権獲得まで見据えていたことからも、チームとして高い目標を掲げていたことが分かる。

西澤匡哉:2027年以降を担う若手の中心選手

西澤匡哉は花咲徳栄高校出身のスポーツウエルネス学部2年生。2026年の予選会では1時間02分56秒で個人39位に入り、原田に続くチーム2番手となった。

公式選手紹介による自己ベストは、5000mが14分11秒97、10000mが29分12秒73、ハーフマラソンが1時間02分25秒。今回の予選会でも自己ベストに近い水準で走り、長距離選手としての安定感を示した。

原田が4年生であるのに対し、西澤は当時2年生。2027年以降も競技を続ける学年であり、今後の立教大学駅伝部を支える重要な存在だ。今回の経験を通じて、エースとして走るだけでなく、チーム全体を引っ張る役割を担えるかにも注目したい。

【監督・主将のコメント】髙林祐介監督が指摘した敗因とチーム再建

立教大学駅伝部

立教大学男子駅伝チームを率いるのは、2024年4月に監督へ就任した髙林祐介氏だ。

髙林監督は駒澤大学出身で、学生時代には出雲駅伝、全日本大学駅伝、箱根駅伝の学生三大駅伝で合計7度の区間賞を獲得。大学4年時には駒澤大学の主将を務めた。卒業後はトヨタ自動車に入社し、2011年の全日本実業団対抗駅伝では3区の区間新記録を樹立している。2022年には駒澤大学のコーチを務め、2024年から立教大学の指導を担う経歴を持つ。

連続出場による「慣れ」を問題視

2026年10月17日の予選会後、髙林監督はスポニチの取材に対し、連続出場を続けてきたことでチームに安心感や慣れが生じていた可能性を指摘した。

「こんな感じならいけるだろう」 — 髙林祐介監督の予選会後のコメント(スポニチ報道)

監督が問題視したのは、単純な走力不足だけではない。これまでのチームは予選会直前に集中力を高め、短期間で仕上げる方法でも結果を残してきた。しかし、主力選手が卒業し、チーム全体の底上げが必要な状況では、同じ準備方法だけでは戦い切れなかったという認識を示している。

月刊陸上競技の取材では、髙林監督は連続出場を止めた責任を受け止め、選手たちと話し合って再出発する考えを示した。また、これまでの勢いに頼るのではなく、地に足をつけた強化を進める必要性にも言及している。

主将・原田颯大が掲げていた目標

原田主将も大会前の公式メッセージで、前年度の予選会10位通過と本選20位という結果を振り返っていた。個人とチームの双方に課題を感じていたことを明かし、2026年度は選手一人ひとりが高い志を持って取り組む姿勢を打ち出している。

「志〜1からの挑戦〜」 — 2026年度男子駅伝チームのスローガン

監督が組織や日々の取り組みの改善を重視し、主将が個人の意識改革を掲げていた点は興味深い。今回の敗戦を単なる大会当日の失敗として処理するのではなく、練習、生活、チーム運営まで含めた再構築につなげられるかが、今後の焦点になる。

【部員名簿】立教大学駅伝部の4年生・新入生と紫聖寮

立教大学駅伝部の選手を知るうえでは、公式サイトの選手・スタッフ紹介が基本資料となる。2026年度の登録選手には、4年生から1年生まで幅広い学年の選手が在籍している。

2026年度の4年生と主力選手

2026年度の4年生には、主将の原田颯大をはじめ、木代博也、木島陸、野口颯汰、伊藤匠海らが名を連ねる。副主将の瀬川航平や、寮長を務める木代博也など、競技面だけでなく組織を支える役割も分担している。

特に注目したいのが伊藤匠海だ。公式選手紹介による自己ベストは5000m13分57秒31、10000m28分34秒63。長距離種目で高い水準の記録を持つ選手であり、2026年予選会にも出場した。

2026年度の新入生はどんな選手?

立教大学は2026年4月1日、男子駅伝チームの主な新入部員13人を公表した。出身高校は全国各地にわたり、5000mの自己ベストが14分台前半の選手も複数いる。

特に注目される新入生は次の選手たちだ。

- 武川航也:東京農業大学第二高校出身。5000m14分08秒97。
- 北川寛人:東洋大学付属牛久高校出身。5000m14分13秒84。
- 安藤槙悟:駒澤大学高校出身。5000m14分14秒18。
- 添田倖斗:那須拓陽高校出身。5000m14分16秒32。
- 川副剛煌:鳥栖工業高校出身。5000m14分17秒85。
- 奥野恭史:洛南高校出身。5000m14分19秒73。

この新入生世代は、予選会でも実際に存在感を示した。添田は1時間04分20秒で146位、北川は1時間04分50秒で183位、安藤は1時間06分01秒で259位。3人とも初めての予選会出場だった。

特に添田はチーム5番手でゴールしている。1年生の段階で大学駅伝の厳しい予選会を経験できたことは、次年度以降の成長に向けた貴重な材料となる。

紫聖寮とは?駅伝部を支える生活拠点

立教大学駅伝部を語るうえで欠かせない施設が、新座キャンパスに隣接する紫聖寮(しせいりょう)だ。

2020年3月に竣工したこの寮には、2人部屋が20室設けられ、トレーニングルーム、治療室、食堂、浴室、ランドリールームなどが整備されている。選手は同学年同士で2人1部屋を利用する仕組みだ。

トレーニングだけでなく、食事や身体のケア、選手間のコミュニケーションまでを同じ生活拠点で支える設計になっている。大学公式の施設紹介でも、紫聖寮を拠点に箱根路を目指して日々練習に取り組むことが説明されている。

ただし、寮や練習環境が整っていることと、大会で結果を残せることは別問題だ。今回の13位という結果を踏まえるなら、紫聖寮での生活を含めた日々の取り組みが、選手一人ひとりの競技力向上に結び付いているかが問われる。

【歴代成績】立教大学駅伝部の箱根駅伝出場回数と復活の歴史

立教大学体育会陸上競技部は1920年に創部された伝統ある運動部だ。箱根駅伝には1934年の第15回大会から出場し、大学公式記録による通算出場回数は31回。歴代最高順位は1957年の第33回大会で記録した総合3位である。

55年ぶりの箱根路復帰から2026年まで

立教大学は1968年の第44回大会を最後に、箱根駅伝本選から遠ざかっていた。その後、2018年に創立150周年記念事業の一環として「立教箱根駅伝2024」プロジェクトを開始。2022年の予選会で6位となり、翌2023年1月に55年ぶりの本選復帰を実現した。

復帰後の本選成績を見ると、着実に出場を重ねてきた一方で、順位の安定には課題も残っている。

- 2023年・第99回: 総合18位。55年ぶりの本選復帰。
- 2024年・第100回: 総合14位。復帰後2年連続の出場。
- 2025年・第101回: 総合13位。予選会10位通過。
- 2026年・第102回: 総合20位。予選会から本選に進出。
- 2026年10月・第103回予選会: 総合13位。2027年本選への出場権を逃す。

この流れから見えるのは、立教大学が一度きりの復活出場ではなく、継続的に箱根駅伝を目指せるチームへ成長してきたという事実だ。一方で、2025年の13位、2026年の20位と本選順位が伸び悩み、2026年秋には予選会突破も逃した。

復活プロジェクトの第1段階は箱根路への復帰だった。現在の「立教大学箱根駅伝プロジェクトPhase2」では、シード権獲得と上位進出を目標に掲げている。今後は出場を続けることだけでなく、安定して本選を戦えるチーム力が求められる。

【2027年への展望】立教大学駅伝部は箱根駅伝に戻れるのか

最初に押さえておきたいのは、2027年1月2日・3日の第103回箱根駅伝本選には、立教大学は出場しないという点だ。2026年10月の予選会で13位となり、本選出場枠の10校に入れなかったためである。

したがって、2027年の箱根路で立教大学の選手が走る姿を見ることはできない。次の目標は、2027年秋に行われる第104回大会の予選会を突破し、2028年1月の本選復帰を実現することになる。

2027年以降に期待される選手層

2026年予選会の出走メンバーを基準に考えると、次のシーズンの中心候補は下級生に多く残されている。

- 西澤匡哉: 2026年時点で2年生。個人39位の実績を持つ。
- 山下翔吾: 2026年時点で3年生。チーム3番手の1時間04分15秒。
- 本宮慶尚: 2026年時点で3年生。予選会で1時間04分25秒。
- 向津翼: 2026年時点で2年生。次季の成長が期待される選手。
- 添田倖斗: 2026年時点で1年生。初出場ながらチーム5番手。
- 北川寛人: 2026年時点で1年生。10000m29分台の自己記録を持つ。
- 安藤槙悟: 2026年時点で1年生。予選会を経験した若手の一人。

一方、4年生の原田、木代、木島、野口、伊藤匠海らが担ってきた役割を、誰が引き継ぐかも大きな課題になる。特に原田は個人32位という結果を残した主将であり、チームを精神面でも支える存在だった。

単純に有力選手が残っているだけでは、次の予選会を突破できるとは限らない。今回の結果では、上位2人と3番手以降の間に大きな差が生じていた。次のシーズンでは、下級生の成長に加え、10人の得点力を均等に引き上げることが必要だ。

【プロの結論】巻き返しを判断する3つのポイント

立教大学駅伝部の再建を評価する際は、次の3点に注目したい。

1.上位2人だけでなく、10番手までの記録が伸びているか

箱根駅伝予選会は上位10人の合計タイムで決まる。エースが個人上位に入っても、残る選手のタイムが伸びなければ本選には届かない。今回の3分53秒という差を縮めるには、チーム全体の底上げが不可欠だ。

2.新入生が大学長距離のレースに適応できるか

添田、北川、安藤は1年生ながら予選会を経験した。今後はハーフマラソンへの適応だけでなく、年間を通じた記録向上と安定した競技力が求められる。特定の選手に負担を集中させない選手層を築けるかがポイントになる。

3.髙林監督が掲げる組織改革が結果につながるか

髙林監督は練習や生活、組織づくりの基準を引き上げる必要性を繰り返し示している。紫聖寮という環境を生かし、学生が主体的に考えて行動できるチームをつくれるか。ここが次の予選会に向けた重要な評価軸になる。

2026年11月2日には、立教大学が第103回予選会を振り返る公式動画「涙と再起への誓い 未来へつなぐたすき」を公開した。大会後も再起への取り組みを発信していることは、チームの次の歩みを追ううえで注目したい動きだ。

立教大学駅伝部に関するよくある質問(FAQ)

Q1:立教大学駅伝部は2027年の箱根駅伝に出場しますか?

A1:出場しません。2026年10月17日の第103回箱根駅伝予選会で総合13位となり、本選出場権を逃しました。次の目標は2027年秋の予選会突破と、2028年の第104回大会への復帰です。

Q2:立教大学駅伝部の2026年予選会で最も速かった選手は誰ですか?

A2:主将の原田颯大です。1時間02分50秒で個人32位に入りました。2番手の西澤匡哉も1時間02分56秒で個人39位と好成績を残しています。

Q3:立教大学駅伝部の箱根駅伝の最高順位と出場回数は?

A3:最高順位は1957年の第33回大会で記録した総合3位です。大学公式記録による通算出場回数は31回。2023年には55年ぶりの本選復帰を果たしました。

2026年の立教大学駅伝部は、第103回箱根駅伝予選会で総合13位、10時間44分01秒という結果に終わった。原田颯大と西澤匡哉が個人40位以内に入る走りを見せた一方、上位10人の合計タイムでは本選出場ラインに3分53秒届かなかった。

今回の結果は、立教大学にとって55年ぶりの復活から続けてきた本選連続出場が4年で途切れる厳しい節目となった。しかし、西澤や山下、本宮、添田、北川ら次季以降を担う選手は残っている。

髙林祐介監督が掲げる日々の取り組みの見直しと、紫聖寮を拠点とした選手層の強化が、今後の巻き返しを左右するだろう。

立教大学駅伝部を追ううえで大切なのは、次の予選会の順位だけを見ることではない。個人記録の向上、10人の安定感、若手の台頭、そしてチーム全体の意識改革。この4つがどのように結び付いていくかが、再び箱根路に戻るための鍵となる。

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トレンドリサーチャー 若林 琴音
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スポーツと芸能が交差する話題を担当。大会公式記録と所属先の発表を突き合わせ、数字は必ず出典付きで扱います。

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